皖通科技内斗风波仍上演 冲突核心是董事会席位

持续一年有余，皖通科技的内斗风波仍在上演。

5月12日晚间，皖通科技(002331.SZ)公告称，公司于2021年5月11日收到股东南方银谷出具的《关于申请撤回提案并取消临时股东大会的函》，南方银谷申请撤回于2021年4月26日向董事会出具的《关于提请召开安徽皖通科技股份有限公司临时股东大会的函》，同时申请取消2021年第三次临时股东大会(原定于5月17日召开)。南方银谷将根据2021年5月25日召开的股东大会的表决结果再考虑是否另行提起相关提案。

皖通科技同时公告称，收到周璇先生提交的书面辞职报告。周璇先生由于工作调整原因辞去公司董事会秘书职务，辞职后将继续在公司担任副总经理职务。

5月12日晚间，时代财经记者就上述事项联系到周璇，他表示：“辞去董秘一职是正常的工作调整，最近公司事情太多了，忙不过来”。

对于取消第三次临时股东大会的原因，周璇称，(原定于5月17日召开的)股东大会此前由股东南方银谷提请召开，现在申请撤销，也合乎情理，不管这次开不开，5月25日的股东大会将会照常召开。

因内部冲突加剧，今年以来皖通科技人事调整频繁，年内已有5名董事会人员及7名高管变动。与此同时，公司利润持续下滑，去年及今年一季度亏损近2亿元，股东户数也由去年年底的2.86万户降至当前2.27万户。

另一方面，公司股价在今年2月4日触及高点19.71元/股后震荡下行，距5月11日收盘价12.69元/股已跌去29.19%，市值蒸发28亿元，当前市值为52.29亿元。

冲突核心是董事会席位

据时代财经了解，当前皖通科技第一大股东为西藏景源企业管理有限公司(下称“西藏景源”)，持股比例为19.4%;第二大股东为南方银谷科技有限公司(下称“南方银谷”)，持股比例13.73%。另一自然人王晟以持股比例6.49%位列第三大股东。

记者根据公告梳理得知，原定于5月17日召开的临时股东大会拟审议9项提案，均由公司第二大股东南方银谷提出，其诉求是提请罢免独董罗守生、周艳以及监事会主席袁照云、监事陈延风，并同时提请选举杨大可、陈矜为独董，韩文、张瑶为监事，王莹莹为非独董。

值得注意的是，5月11日，皖通科技公告，西藏景源提请增加6项临时议案至此次临时股东大会审议，其诉求是提请罢免易增辉、王夕众的非独董职务，同时提请选举边超、王辉、陈抒为非独董。但上述6项临时议案未能通过董事会决议。

根据公司现任高管任职情况，独立董事罗守生、周艳二人分别在2018年、2019年上任，可视为皖通科技元老;二股东南方银谷当前的话语权较大，在当前董事会席位中占据5席，分别为董事长、法人周发展，副董事长、董事易增辉及董事周成栋;此外刘漪、王夕众两名董事也由南方银谷提请。另一名独董李明发由西藏景源提名选举，其曾对罢免周艳、罗守生二人明确表示反对。

监事会方面，当前监事会主席袁照云于2019年11月任职，监事陈延风于2013年6月任职，曾任公司董事会办公室主任、证券事务代表。另一名职工监事刘丹丹今年2月任职，曾任南方银谷法务总监。

皖通科技副总经理周璇5月12日晚间告诉时代财经记者，目前明面上南方银谷和西藏景源两大股东的持股比例不相上下，冲突核心还是为了董事会席位，最后结果不好说，这其中还有中小投资者的态度。

“南方银谷提请罢免两名监事的主要原因是其职责没有履职到位，除了监事职务，陈延风作为员工经常不来上班，公司打过电话、发过邮件甚至律师函都没有用，这严重影响了公司的正常经营。”周璇称，“西藏景源的诉求主要是罢免现任非独立董事，原因是多方面的”。

不过记者注意到，皖通科技日前披露称，西藏景源与刘含、林洋、肖飚、未然资产及其管理的基金、林木顺、郑宇、上海映雪及其管理的基金、杭州映雪及其管理的基金、上海执古构成一致行动人。2019年7月1日至2021年11月8日期间，西藏景源及其一致行动人合计可行使表决权的股份比例为不超过7.27%。经皖通科技核查，西藏景源及肖飚等股东增持公司股票过程存在信息披露违规。

周璇向时代财经透露，“西藏景源及其一致行动人的关系公司之前也不知情，3月份左右接到股东举报才进行核查的，前后牵涉的因素比较多”。

财务状况隐忧

作为一家上市十年的老牌企业，内斗无疑对公司业绩造成毁灭性伤害。

2021年第一季度，皖通科技实现营收1.49亿元，同比下滑43.93%;归属于上市公司股东净利润亏损1440万元，同比下降74.84%;扣非净利润亏损1800万元，同比下滑85.32%;一季度经营活动现金流亏损1.16亿元。截至一季度末，公司资产总计26.7亿元，比上年同比下滑6.18%。

对于净利润的变化，公司方面称是由于项目本期达到结算时点减少所致。

记者了解到，皖通科技属于交通信息化和军工电子信息行业，下游客户主要是各级交通管理部门和国内军工配套企业等。

一般来说，公司客户实行预算制管理，大多在上个自然年度的年底或当年年初进行资金的预算、审批和采购计划的制定，下半年才开始具体的设备采购、项目验收等，并依据合同按照施工进度予以结算，导致公司营业收入及经营活动现金流呈现明显的季节性特征，通常上半年收入较少，大部分收入在下半年实现。

不过从公司2020年财报来看，情况也不容乐观。

2020年皖通科技实现营收15.75亿元，同比上升7.97%;归属于上市公司股东净利润亏损1.95亿元，同比下滑215.87%;扣非净利润亏损2.08亿元，同比下滑237.08%。基本每股收益-0.47元，同比下降215.86%。2020年全年，公司经营活动产生的现金流净额为7711万元，比上年同期下降54.13%。

记者注意到，出现净利润大幅下降或来自商誉减值。2020年，皖通科技对包括子公司华东电子、赛英科技以及存货跌价损失在内的资产进行计提减值准备共计2.88亿元，占当期利润总额比例为159.22%。而对于现金流下降的原因，公司称是由于本期大幅采用银行转账方式支付货款所致。

分季度来看，皖通科技在去年第二、三季度实现净利润为正，但亦不足以覆盖全年亏损。业务方面，高速公路和城市智能交通保持正增长，分别实现营收11.30亿元、1.49亿元，营收增速5.71%、4.37%。港口航运、智能安防和军工电子板块的营收均比上年有所下滑，其中受疫情影响较大的港口航运营收1.07亿元，同比下滑7.49%。

周璇向时代财经记者表示，“去年亏损主要是因为计提了子公司的商誉，其实总体来看公司还是在向好发展的，目前在手订单也很充足。”

实际上，2020年是皖通科技自2010年上市以来首次亏损，公司在2015年-2019年的业绩都称得上稳健。

2015年~2019年期间，公司营收逐年上升，分别为8.8亿元、9.92亿元、9.95亿元、12.5亿元、14.5亿元，五年间实现净利润总额5.27亿元，净利润增速基本保持在25%左右。同时，归属于母公司股东权益也从2015年的12.29亿元升至2019年的21.83亿元，今年一季度末这一数字降至19.45亿元。

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