今年5月份消费者置换需求旺 豪华车市场增长更加迅速
5月份,在汽车销量增速转正的大背景下,豪华车销量增长更加迅猛,豪华车市场呈现出供需两旺的态势,这种趋势是否能够持续。
整体来看,在汽车销量增速转正的大背景下,豪华车销量增长更加迅速,乘联会数据显示,5月,豪华品牌销量为23万辆,同比增速为27%,4月份豪华车销量也实现14%的正增长。
业内人士表示,在我国汽车保有量达到2.4亿辆以后,乘用车消费需求逐渐从首次购车为主,转向换购、增购需求为主,置换型购车需求逐渐成为拉动汽车销量的主要因素,消费者在换购、增购的时候,会更倾向于购买价位更高的汽车。
上海消费者:主要看性能,价格放第二个,60万到80万左右。
汽车市场进入存量竞争,新车消费中很大一部分来自老车主的升级替换,很多豪华品牌也在进行产品线延伸,各大豪华品牌相继推出了多款售价在20万元左右的入门级车型,宝马1系的入门级售价为23.18万元,奥迪A3入门车型已下探至19万元,加之汽车金融贷款的渗透率也越来越高,购买豪华车的门槛明显降低。
奔驰汽车上海中升之星4S店总经理 李洪举:我们注意到消费需求发生了改变,消费结构升级,奔驰汽车丰富多样化的产品系列,比如A级、B级、C级、GLB级汽车都很受90后喜爱。
一汽-大众奥迪销售事业部东部区总经理 李凤刚:从大的趋势上讲,整个豪华车的价格在持续往下走,从一定程度上拉低了购车门槛,从而也带动了豪华车在乘用车总市场上的占比逐渐提升。
行业分析师认为,目前汽车市场正处在边际改善的过程当中,乘用车为典型的可选消费品,在经济复苏过程中,可选消费品向上弹性较大,乘用车产业链的估值和盈利将继续改善。
长城证券金融研究所汽车行业首席分析师 孙志东:豪华汽车,持续性增长的动力非常强,四月份五月份的销量数据,已经呈现明显的企稳回升态势。从估值的角度看,汽车板块的市净率处于近十年以来的最低位置。从业绩的角度来讲,2020年第一季度,历史最差财报季已经过去,未来会出现触底向上的态势。
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